Bieżnik w oponach zimowych
Mamy 3 typy bieżnika:
Kierunkowy
- układa się w kształt litery V
- zapewnia dobrą przyczepność
- mniejszy poślizg przy hamowaniu i przyspieszaniu
Asymetryczny
- najlepszy na ostre zakręty
- zmniejsza zużycie paliwa
- ma dłuższą żywotność
Symetryczny
- najtańszy
- najczęściej montowany w autach osobowych
Napisz komentarz